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潮濕的環(huán)境如何保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)一般放在地下車(chē)庫(kù),或者一個(gè)獨(dú)立的小房間,稍不注意就會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)受潮,那如何處理呢?下面鋒發(fā)動(dòng)力給你建議:
一、熱風(fēng)法 將柴油發(fā)電機(jī)所有蓋板拆除,以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī),從柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過(guò)熱而引起絕緣損壞。控制繞組表面溫度,用溫度計(jì)測(cè)量繞組表面不得超過(guò)85℃,進(jìn)風(fēng)口不得超過(guò)90℃。持續(xù)吹風(fēng)并每隔半小時(shí)記錄一次絕緣電阻值,當(dāng)該值大于規(guī)定值,烘干過(guò)程即已完成。移開(kāi)電吹風(fēng)機(jī),蓋上所有蓋板,然后重新試運(yùn)行。
二、冷態(tài)運(yùn)行法 長(zhǎng)期擱置在有塵埃、潮濕環(huán)境中的柴油發(fā)電機(jī),可以在AVR功率導(dǎo)線斷開(kāi)的狀態(tài)下空轉(zhuǎn)運(yùn)行大約10分鐘,這可能足以干燥繞組表面,將絕緣電阻值升高至超過(guò)1兆歐,使柴油發(fā)電機(jī)可以恢復(fù)正常運(yùn)行。
三、短路電流干燥法 首先進(jìn)行有關(guān)機(jī)組機(jī)械電器安全操作,以確保在柴油發(fā)電機(jī)上的操作安全性。把柴油發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)短路片短接,所用短路片應(yīng)能承受柴油發(fā)電機(jī)額定電流。斷開(kāi)AVR改用外接0~24V直流電源,調(diào)節(jié)直流電源電壓,使定子每相電流為額定電流的50-70%,每隔30分鐘停機(jī),斷開(kāi)外接勵(lì)磁電源,檢測(cè)并記錄絕緣電阻值。絕緣電阻值大于規(guī)定值即可移開(kāi)外接直流電源,并將AVR重新連接,重新試運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定,以免溫度不穩(wěn)定。
四、帶負(fù)荷干燥法 如果僅是表面受潮時(shí),可用帶負(fù)載干燥法烘干。干燥時(shí)柴油發(fā)電機(jī)可先帶50%額定電流負(fù)載運(yùn)行。然后按65%,85%,100%數(shù)值增加到額定電流,每一級(jí)負(fù)荷運(yùn)行4~5小時(shí),在干燥的過(guò)程中應(yīng)定時(shí)檢測(cè)各繞組的絕緣電阻。絕緣電阻值滿(mǎn)足規(guī)定后烘干即可停止,柴油發(fā)電機(jī)正常試運(yùn)行。
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